پرواز عملی غریزی در پرندگان و آرزوی دیرینه انسان بوده است . از هنگامیکه انسان خود را شناخت و آسمان و پرندگان را دید ، در حسرت پرواز می سوخت . پس از اختراع پرواز بشر به آرزوی دیرینه خود جامه عمل پوشاند ولی همچنان دور از دسترس عموم یود و افرادی خاص می توانستند در پهنه آسمان جولان دهند .
با اختراع کایت در دهه 70 میلادی ، پرواز جنبه مردمی تری به خود گرفت و انسان خود را به پرندگان نزدیکتر احساس کرد . ولی به دلایلی مانند سختی فراگیری ، حمل و نقل و وزن ، برای همه آسان نبود .
اواسط دهه 80 میلادی و با آمدن پاراگلایدر ، بسیاری از مشکلات حل شد و پرواز دیگر مختص افراد خاص نبود . پاراگلایدر ساده ترین و مردمی ترین شکل پرواز در حال حاضر است . یادگیری آن بسیار ساده و حمل و نقل آن راحت است . دیگر برای پرواز نیازی نیست تا تمام کتابهای ائرودینامیک را از بر کنید و یا زندگینامه آقایان برنولی و ونتوری را بدانید . فقط کافیست اراده کنید تا رویاهایتان به حقیقت بپیوندد و در پهنه آسمان غوطه ور شوید . پاراگلایدر ، پرواز را برای عموم به ارمغان آورد . دیگر برای پرواز ، شغل و تحصیلات شما نقش اساسی را ایفا نمیکنند . فقط کافیست از پس مخارج آن بر آیید . عاشقان واقعی پرواز که برای تحقق بخشیدن به رویای خود به پاراگلایدر روی میاورند ، نمی خواهند مهندس هوا فضا شوند ، همچون رانندگان که نمی خواهند تعمیر کار خودرو شوند . آنها فقط مایلند پرواز کنند و ساعتی در هوا شناور باشند و به رویایی که در خواب یا آرزوی همیشگیشان جنبه عملی بدهند و همان لذت را در بیداری تجربه کنند . پاراگلایدر آمد تا این خواسته را بدون نیاز به کلاسهای متعدد و خواندن کتابهای قطور عملی سازد و حقاً که موفق هم بود و امروزه بالغ بر 500 هزار نفر با مشاغل گوناگون در گوشه و کنار دنیا مشغول پروازند .
انسان نیز مانند پرندگان دارای انواع و اقسام گوناگون است و هر کدام نسبت به نیاز خود پرواز میکنند . در دنیای پاراگلایدر میتوان پرندگان را به سه دسته کلی تقسیم کرد ، شاید برای کسانیکه این نوشته را می خوانند و می خواهند در آینده پرواز کنند ، دانستن این مطالب خالی از لطف نباشد .
اولین گروه ، بی بالان هستند . پرندگانی مانند مرغ و شتر مرغ که هیچگاه پرواز نمی کنند . بی بالان علیرغم میل زیاد به پرواز ، از پرواز عاجزند ولی قادرند ساعتها در مورد آن صحبت کنند . آنها آقای برنولی و ونتوری را بخوبی می شناسند و وقتی در مورد آنها صحبت می کنند گویی دوست صمیمی و یا همسایه دیوار به دیوارشان بوده است . بی بالان اغلب با چنان لغات و اصطلاحات خارجی سخن می گویند که برای درک آن نیاز است همیشه دیکشنری به دست باشید .
بی بالان اکثر اوقات کتابی حجیم که به زبانی بیگانه نوشته شده دم دست دارند . بدینوسیله آنها خلاء پرواز را با فرمولهای ریاضی و فیزیک پر می کنند .
بی بالان به دلیل عاجز بودن از پرواز اکثر اوقات از پرواز کردن طفره می روند و آنرا به وقتی دیگر موکول می کنند و با آوردن دلایل بیشمار پرواز را نفی می کنند . نا مناسب بودن شرایط جوی ، عدم آمادگی جسمی ، نا مناسب بودن بال و یا هارنس و ... از آن جمله اند . بی بالان عموماً در محل فرود تجمع می کنند .
گروه دوم ، شبه پرندگان هستند . این گروه همچون کبک قادر به پروازهای طولانی نیستند . شبه پرندگان به دلیل شباهت به بی بالان ممکن است با بی بالان اشتباه گرفته شوند با این تفاوت که هر چند کم ولی پرواز میکنند . در سایتهای پروازی شبه پرندگان را می توان از نوع پروازشان شناسایی کرد . آنها معمولاً اوایل صبح هنگامیکه تنها ساعاتی از طلوع خورشید گذشته و یا عصر هنگام قبل از غروب آفتاب پرواز می کنند . پرواز آنها از محل برخواست تا محل فرود می باشد . آنها به یک سرش بسنده و از ترمالها گریزانند . شبه پرندگان شایعترین نوع در سایتهای پروازی هستند و با اینکه پروازهای بلند و طولانی ندارند بسیار از پروازهای بلند و ساعتهای مدید در آسمان و پرواز در شرایط سخت جوی سخن می گویند . شبه پرندگان و بی بالان بسیار به هم شبیه هستند به حدی که گاهی اوقات تمیز دادن این دو گروه از هم بسیار مشکل است . البته می توان آنها را از طرز صحبتشان نیز شناخت . زیرا شبه پرندگان به اندازه بی بالان از اصطلاحات خارجی استفاده نمی کنند ، ولی در عوض صحبتهای حاشیه ای دارند و سعی می کنند نوع کمیاب یعنی گروه سوم را نابود و یا در خودشان حل کنند .
... و اما گروه سوم ، پرندگانی هستند همچون عقاب ، شاهین و دیگر پرندگان بلند پرواز . این گروه با دو گروه قبلی بسیار متفاوت است و براحتی قابل شناسایی هستند . این پرندگان معمولا در آسمان سیر می کنند . در سایتهای پروازی ، اکثر اوقات آنها اولین نفر در پرواز هستند . اغلب در آسمان تنها هستند و به تنهایی سفر می کنند . این پرندگان زیاد در مورد پرواز صحبت نمی کنند ولی هنگامیکه سخن از پرواز می گویند با چنان اشتیاق و شوری در مورد اطلاعاتشان از پرواز صحبت می کنند که شنونده مجذوب می شود . به علت کمیاب بودن این پرندگان ، در سایت پروازی بسرعت شناسایی می شوند . پرندگان با دو گروه یاد شده در بالا روابط خوبی دارند . این گروه پرندگان آینده را از بین شبه پرندگان شناسایی و جدا می کنند . این پرندگان اگر به بی بالان بیش از حد نزدیک شوند ، خطرناک است زیرا ممکن است از پرواز باز بمانند .
اینک می توانید با یک نگاه به دور و برتان بر روی سایت این پرندگان را براحتی شناسایی کنید .
----------------------------------------------------
لوازم و شرایط مورد نیاز جهت یک پرواز عادی با پاراگلایدر عبارتند از :
۱- بال (Canopy) جهت استفاده در شرایط وزنی - آمادگی حرفه ای خلبان و آب و هوای منطقه
۲- صندلی یا سیت (harness) جهت تنظیم و استفاده توسط خلبان
۳- کلاه ایمنی پرواز (کلاه چانه دار)
۴- نصب چتر کمکی (نصب چتر کمکی در مسابقات و ارتفاعات بلند اجباری است)
۵- پوتین جهت مراقبت از مچ پا هنگام فرود
۶- لباس یکسره پرواز جهت مراقب از خلبان هنگام فرود غیر عادی و در شرایط هوای سرد از سرما.
۷- دستگاه فرستنده جهت مکالمه با معلم خلبان و ایجاد امنیت خاطر خلبان و راهنمایی در شرایط غیر عادی و فرود اضطراری
۸- دارا بودن آمادگی روحی جهت اقدام به یک پرواز ایمن و مطمئن
۹- کنترل هارنس و رایزهای بال و چتر کمکی و میزان و جهت باد و در ادامه اقدام به پرواز ...
در آینده مطالب بیشتری را در این زمینه درج خواهیم نمود.
